በቅርብ ጊዜ ብዙ የማኑፋክቸሪንግ ባለቤቶች “ምርቶቻችንን ወደ ደቡብ ምስራቅ እስያ መላክ እንፈልጋለን። የተለየ የንግድ ኩባንያ መመዝገብ አለብን ወይስ ከሌላ ሰው ጋር መስራት አለብን?” ሲሉ ይጠይቃሉ።
ምክራችን ቀጥተኛ ነው፡-ሂሳብ ሥሩ፣ መልሱም ወደ እርስዎ ይመጣል።
ኩባንያ ለመመዝገብ ከመቸኮልዎ በፊት፣ ቁጥሮቹን እናስኬድ
1. ተጨማሪ ኩባንያ ማለት ዓመታዊ ወጪዎችን ¥30ሺህ-80ሺህ ማለት ነው
●ምዝገባ፣ የሂሳብ አያያዝ፣ የባንክ ጥገና፡ ¥10ሺህ-20ሺህ/ዓመት
●የሰነድ ጸሐፊ ወይም አስተባባሪ መቅጠር፡ ¥50ሺህ-60ሺህ/ዓመት
●ጠቅላላ፡ ¥70ሺህ-80ሺህ የመጀመሪያውን ሽያጭዎን ከማድረግዎ በፊት ቀርቷል። አስራ ሁለት ሠራተኞች ላሏቸው አነስተኛ ፋብሪካዎች፣ ልምድ ላለው ሠራተኛ የአንድ ዓመት ደሞዝ ነው።
2. መቅጠር በእርግጥ ዋጋ አለው? ?
አንዳንዶች “እንግዲያውስ ልምድ ያለው የኤክስፖርት አስተዳዳሪ እቀጥራለሁ” ሊሉ ይችላሉ።
እውነቱን እንነጋገር፡- ጥሩ የኤክስፖርት አስተዳዳሪ በዓመት ¥150,000+ ይጀምራል፣ እና ለማግኘት አስቸጋሪ እና ለማቆየትም ከባድ ነው። ከሁለት ወራት በኋላ ከሄዱ፣ ንግድዎ ይቆማል፣ እና ቆሻሻውን ያጸዳሉ። የኤክስፖርት መጠንዎ አሁንም ትንሽ ሲሆን፣ ቡድን የመገንባት ወጪ በጣም ከፍተኛ ነው።
3. የግብር ተመላሽ ክፍያዎች ተመሳሳይ ናቸው፣ ነገር ግን ሂደቱ የበለጠ የተወሳሰበ ነው
● የፋብሪካ ቀጥተኛ ኤክስፖርት፡ለ"ነፃነት፣ ለክሬዲት፣ ለተመላሽ ገንዘብ" ፖሊሲ ብቁ ነዎት። እርስዎ ያመርቱና ይሸጡታል - የግብር ተመላሽ ገንዘብ ቀላል ነው።
● የግብይት ኩባንያ ኤክስፖርት፡በመጀመሪያ እቃዎችዎን ለራስዎ የንግድ ኩባንያ "መሸጥ" አለብዎት - ኮንትራቶች፣ ደረሰኞች፣ የገንዘብ ዝውውሮች - ተጨማሪ ሽፋን ነው።
● ውጤቱ፦ በግብር ተመላሽ ገንዘብ ላይ ተጨማሪ ሳንቲም አያገኙም፣ ነገር ግን ሂደትዎ በእጥፍ የበለጠ ውስብስብ ይሆናል። በተጨማሪም፣ በውስጣዊ የዝውውር ዋጋ ላይ የግብር ቢሮውን ትኩረት ለመሳብ አደጋ ላይ ይጥላሉ።
4. የደቡብ ምስራቅ እስያ ደንበኞች ፍጥነትን ከፍ አድርገው ይመለከቱታል
ደንበኞች ፋብሪካውን መጎብኘት፣ ዋጋዎችን መደራደር እና የማድረሻ ቀናትን ማረጋገጥ ይፈልጋሉ። የፋብሪካው ባለቤት ወዲያውኑ ውሳኔ መስጠት ይችላል። ተጨማሪ ንብርብሮችን ያክሉ፣ እና በጣም ቀርፋፋ ይሆናሉ - እና ትዕዛዙን ሊያጡ ይችላሉ።
ስለዚህ ትክክለኛው እርምጃ ምንድነው? በ3 ደረጃዎች ይጫወቱት
ደረጃ 1፡ የጅምር ምዕራፍ (ወደ ውጭ መላክ ከ 5 ሚሊዮን በታች) - ወደ ባህር ለመሄድ ጀልባ መበደር
● ስትራቴጂ፡የፋብሪካ ምዝገባ + ከባለሙያ የኤክስፖርት ኩባንያ ጋር አጋር
● እንዴት ማድረግ እንደሚቻል፦
1. ፋብሪካዎን ያስመዝግቡ፡ የማስመጣት/የመላክ ፈቃድዎን ለማግኘት ወደ ¥1,000 አካባቢ ያወጡ።
2. የቀረውን ወደ ውጭ መላክ፡ የጉምሩክ መግለጫ፣ የቦታ ማስያዝ ጭነት፣ የፎሬክስ ክፍያ እና የግብር ተመላሽ ገንዘብ ለባለሙያ የውጭ ንግድ ወይም የሎጂስቲክስ ኩባንያ (እንደ እኛ) ማስረከብ።
● ለምን እንደሚሰራ፦አዲስ ኩባንያ ከመቅጠር ወይም ከማቋቋም ጋር ሳይጋጩ (በራስዎ የፋብሪካ ስም ወደ ውጭ መላክ) ታዛዥ ሆነው ይቆያሉ። በእያንዳንዱ ጭነት ይከፍላሉ - ዝቅተኛ ዋጋ፣ ከፍተኛ ተለዋዋጭነት:
ደረጃ 2፡ የእድገት ምዕራፍ (¥5 ሚሊዮን – ¥10 ሚሊዮን) - የቤት ውስጥ የኤክስፖርት ቡድን ይገንቡ
የኤክስፖርት ንግድዎ አንዴ ከተረጋጋ፣ በቀጥታ በፋብሪካዎ ውስጥ እንዲሠሩ ከ1-2 ሰዎችን ይቅጠሩ። የደንበኞችን ግንኙነት እና የትዕዛዝ ክትትልን ማስተናገድ ይችላሉ። ወጪዎች ቁጥጥር ሊደረግባቸው የሚችሉ ናቸው፣ ቅልጥፍናው ከፍ ያለ ነው - እና አሁንም የተለየ ኩባንያ ከመመዝገብ የበለጠ ወጪ ቆጣቢ ነው።
Sደረጃ 3፡ የብስለት ደረጃ (¥10 ሚሊዮን+) - የተለየ የንግድ ኩባንያ ያስቡበት
የኤክስፖርት መጠንዎ የሶስተኛ ወገን ምርቶችን ማዋሃድ፣ የውጭ አገር ብራንድ መገንባት ወይም ፋብሪካዎን ከወጪ ንግድ ጋር ከተያያዙ አደጋዎች መጠበቅ የሚያስፈልግዎ ከሆነ - አሁን ገለልተኛ የንግድ ኩባንያ ለመመዝገብ ጊዜው አሁን ነው። በዚህ ደረጃ፣ ለቡድኑ አቅም መፍጠር እና አደጋዎቹን መሸከም ይችላሉ፣ ስለዚህ መዋቅሩ በትክክል ምክንያታዊ ይሆናል።
ከልብ የመነጨ ቃል፦
ለመልክህ ቁሳዊ ነገር አትስዋሽ።
ንግድዎ ትንሽ ሲሆን፣ “ጀልባ መበደር” ብልህ እርምጃ ነው - ባለሙያዎች የባለሙያዎችን ስራ እንዲቆጣጠሩ ይፍቀዱላቸው። ገንዘብ እና ራስ ምታት ይቆጥባል።
ንግድዎ ሲያድግ፣ "የራስዎን ጀልባ መገንባት" ይችላሉ - ቡድንዎን ማሰባሰብ፣ ኩባንያዎን ማቋቋም እና ሙሉ ቁጥጥር ማድረግ ይችላሉ።
ንግድዎን መጀመሪያ ያንቀሳቅሱት። ገንዘብ ማግኘት በእርግጥም ያለው ነገር ነው። አስፈላጊ ነው።
ወደ ደቡብ ምስራቅ እስያ ለመላክ ቁልፍ ማሳሰቢያዎች፡
● ታሪፎች እና የመነሻ ደንቦች: RCEPን ይጠቀሙ እና ለፎርም ኢየምስክር ወረቀት። አብዛኛዎቹ ምርቶች በደቡብ ምስራቅ እስያ አገሮች ውስጥ ዜሮ ታሪፎችን ማግኘት ይችላሉ - ይህም የዋጋ ተወዳዳሪነትዎን በእጅጉ ይጨምራል።
● የሎጂስቲክስ እና የጉምሩክ ማጽጃ፦ በደቡብ ምስራቅ እስያ የተወሰነ የሎጂስቲክስ አገልግሎት ሰጪ ይምረጡ። ከቤት ወደ ቤት የሚደረጉ የጽዳት አገልግሎቶችን ይሰጣሉ እና የአካባቢውን የጉምሩክ መዘግየቶችን ለማስወገድ ሊረዱዎት ይችላሉ (ይህም በአንዳንድ አገሮች ውስጥ ከባድ ራስ ምታት ሊሆን ይችላል)።
● ፎርክስ እና ሰፈራዎች፦ ለፎሬክስ ክፍያ ከባለሙያ የጭነት አስተላላፊዎች ጋር ይስሩ። ከመሬት በታች ባንኮችን ያስወግዱ እና ገንዘብዎን ማክበርዎን ያረጋግጡ።
● የምርት ተገዢነት፦ የታለመውን ሀገርዎን የምርት ማረጋገጫ መስፈርቶች አስቀድመው ያረጋግጡ (እንደ ኢንዶኔዥያ ውስጥ SNI፣ ማሌዥያ ውስጥ SIRIM፣ ታይላንድ ውስጥ TISI)። በቀጥታ ወደ ውጭ ሲላኩ፣ ፋብሪካዎ የምስክር ወረቀቱ ባለቤት ነው - ይህ በእውነቱ ለውጭ አገር ገዢዎች የበለጠ ተዓማኒነት ይሰጥዎታል።
እኛ ለአምራቾች በኤክስፖርት አገልግሎቶች + ዓለም አቀፍ የሎጂስቲክስ አገልግሎት ላይ ልዩ ባለሙያ ነን። ሁሉንም ነገር ማስተናገድ እንችላለን - የጉምሩክ መግለጫ፣ የጭነት ማስተላለፍ፣ የፎሬክስ ክፍያ - ስለዚህ ከባዶ ተጨማሪ የኤክስፖርት ቡድን ሳይገነቡ በዝቅተኛ ወጪ እና በከፍተኛ ብቃት ወደ ደቡብ ምስራቅ እስያ መላክ ይችላሉ።
የፖስታ ሰዓት፡- ማርች-24-2026

