በውጭ ንግድ፣ በመርከብ እና በጭነት ትራንስፖርት ላይ ለተሰማሩ ሰዎች ትኩረት ይስጡ - አስቸኳይ ማሳሰቢያ!

I. ዋና ለውጥ፡ የተጠያቂነት ቅድሚያ ሙሉ በሙሉ መሻር

ባጭሩ፦ቀደም ሲል ትኩረቱ በተቀባዩ ላይ ነበር፤ አሁን ግን ትኩረቱ በላኪው ላይ ነው።የላኪው ተጠያቂነት ከ"ሁለተኛ ተጠያቂነት" ወደ "ዋና ተጠያቂነት" ተሸጋግሯል።

II. በአዲሱ ሕግ መሠረት ሁለት ቁልፍ ለውጦች (ወጪዎችዎን በቀጥታ የሚነኩ)

አዲሱ ደንብ አጓጓዡ ማድረግ እንዳለበት ይደነግጋልላኪውን ወዲያውኑ ያሳውቁየእቃዎቹ መምጣት እና ያልተጠየቁ መሆናቸውን በተመለከተ። የመርከብ ኩባንያው ካላሳወቀ፣ ይህም የጭነት እስራት እና ተጨማሪ የማፍረስ ወይም የእስር ክስ ሊያስከትል የሚችል ከሆነ፣ላኪው ለእንደዚህ አይነት ጭማሪ ኪሳራ ተጠያቂ አይሆንም.

አዲሱ ሕግ እንደሚያስረዳው ተቀባዩ የዕቃውን ጭነት ሰነድ በማቅረብ አስቀድሞ ካልወሰደ በስተቀር፣ላኪው ዕቃው ሳይጠየቅ እስካለ ድረስ ተጠያቂ ይሆናልገዢው አስተላላፊውን የሚሾምበት የFOB ውሎች ቢኖሩም፣ የውል ላኪው እርስዎ ከሆኑ፣ አሁንም ዋና ተጠያቂነት አለብዎት።

III. የውጭ ነጋዴዎችና የሎጂስቲክስ ባለሙያዎች ተግባራዊ ማድረግ ያለባቸው 6 የአደጋ መቆጣጠሪያ እርምጃዎች

IV. የመጨረሻ ሀሳቦች

ተገዢነት አማራጭ አይደለም - ለመዳን አስፈላጊ ነገር ነው

አዲሶቹ ደንቦች በግንቦት 1 ተግባራዊ ሲደረጉ፣ በባህር ሎጂስቲክስ ውስጥ ያለው የአደጋ ገጽታ በመሠረቱ ተለውጧል። “እቃውን መላክና መርሳት” የሚለው ዘመን አብቅቷል።የተሻሻሉ የአደጋ አስተዳደር እና ተገዢነት ያላቸው ስራዎች አሁን ዋና ዋና ብቃቶችዎ መሆን አለባቸው።

በዓለም አቀፍ የሎጂስቲክስ ዘርፍ ከሁለት አስርት ዓመታት በላይ ልምድ ስላለን፣ በርካታ የቁጥጥር ለውጦችን አይተናል።

ማሳሰቢያ፡ይህ ጽሑፍ የኢንዱስትሪ ፖሊሲን እንደ ትርጓሜ ያገለግላል። ለተወሰኑ አተገባበሮች፣ ኦፊሴላዊ የሕግ ድንጋጌዎች ተፈጻሚ ይሆናሉ።