የሀገር ውስጥ ንግድ - ጂያንግሱ ጁድፎን ኢንተርናሽናል ሎጂስቲክስ ኩባንያ፣ ሊሚትድ

በቻይና የሀገር ውስጥ ኮንቴይነር የውሃ ወለድ ትራንስፖርት ልማት

የቤት ውስጥ ኮንቴይነር መጓጓዣ የመጀመሪያ ደረጃ
የቻይና የሀገር ውስጥ ኮንቴይነር የውሃ ትራንስፖርት በአንጻራዊ ሁኔታ ቀደም ብሎ ተጀምሯል። በ1950ዎቹ የእንጨት ኮንቴይነሮች በሻንጋይ ወደብ እና በዳሊያን ወደብ መካከል የጭነት እንቅስቃሴ ለማድረግ ጥቅም ላይ ውለው ነበር።

በ1970ዎቹ የብረት ኮንቴይነሮች - በዋናነት 5-ቶን እና 10-ቶን ዝርዝር መግለጫዎች - ወደ ባቡር ስርዓቱ ገብተው ቀስ በቀስ ወደ የባህር ትራንስፖርት ተዘርግተዋል።

ሆኖም ግን፣ እንደሚከተሉት ባሉ በርካታ ገደቦች ምክንያት፡

• ከፍተኛ የሥራ ማስኬጃ ወጪዎች
• ያልተዳበረ ምርታማነት
• ውስን የገበያ አቅም
• በቂ የሀገር ውስጥ ፍላጎት አለመኖር

ደረጃውን የጠበቀ የቤት ውስጥ ኮንቴይነር ትራንስፖርት መጨመር

የቻይና የተሃድሶ እና የመክፈቻ ሂደት ቀጣይነት ያለው ጥልቀት ከኢኮኖሚ ስርዓት ማሻሻያዎች ጋር ተያይዞ የአገሪቱን የገቢ እና የወጪ ንግድ እድገት በከፍተኛ ሁኔታ አፋጥኖታል።
የኮንቴይነር ትራንስፖርት በተለይ የመሠረተ ልማትና የሎጂስቲክስ ፍላጎት በበለፀገባቸው የባህር ዳርቻ አካባቢዎች ማደግ ጀመረ።

የውጭ ንግድ ኮንቴይነር አገልግሎቶች መስፋፋት ለአገር ውስጥ ኮንቴይነር ትራንስፖርት ገበያ እድገት ምቹ ሁኔታዎችን ፈጥሯል፣ ይህም የሚከተሉትን ያቀርባል፡
• ጠቃሚ የሥራ ልምድ
• ሰፊ የሎጂስቲክስ አውታረ መረቦች
• ጠንካራ የመረጃ መድረኮች

በታህሳስ 16፣ 1996 የቻይና የመጀመሪያ የታቀደ የቤት ውስጥ ኮንቴይነር ሽፋን የሆነው “ፌንግሹን” መርከብ ከዢያመን ወደብ ዓለም አቀፍ ደረጃውን የጠበቀ አጠቃላይ ኮንቴይነር ተሸክሞ ሲነሳ አንድ ወሳኝ ምዕራፍ ተከስቷል። ይህ ክስተት በቻይና ወደቦች ደረጃውን የጠበቀ የቤት ውስጥ ኮንቴይነር ትራንስፖርት መጀመሩን አመልክቷል።

የሀገር ውስጥ ንግድ የባህር ኮንቴይነር ትራንስፖርት ባህሪያት የሚከተሉትን ያካትታሉ:

01. ከፍተኛ ብቃት
ኮንቴይነር የተደረገበት ትራንስፖርት እቃዎች በፍጥነት እንዲጫኑና እንዲራገፉ ያስችላል፣ የመጓጓዣና የአያያዝ ብዛትን ይቀንሳል፣ እንዲሁም አጠቃላይ የትራንስፖርት ቅልጥፍናን ያሻሽላል። በተመሳሳይ ጊዜ፣ ደረጃውን የጠበቀው የኮንቴይነር መጠን መርከቦችና የወደብ መገልገያዎች በተሻለ ሁኔታ እንዲጣጣሙ ያስችላል፣ ይህም የትራንስፖርት ቅልጥፍናን የበለጠ ያሻሽላል።

02. ኢኮኖሚያዊ
በባህር የሚደረጉ የኮንቴይነር መጓጓዣዎች ከመሬት ትራንስፖርት ይልቅ ኢኮኖሚያዊ ናቸው። በተለይም ለጅምላ እቃዎች እና ለረጅም ርቀት መጓጓዣዎች የባህር ኮንቴይነር መጓጓዣዎች የትራንስፖርት ወጪዎችን በእጅጉ ሊቀንሱ ይችላሉ።

03. ደህንነት
ኮንቴይነሩ ጠንካራ መዋቅር እና የማሸግ አፈጻጸም ያለው ሲሆን ይህም ሸቀጦቹን ከውጭው አካባቢ ጉዳት በብቃት ሊከላከል ይችላል። በተመሳሳይ ጊዜ በባህር ትራንስፖርት ወቅት የሚወሰዱ የደህንነት እርምጃዎች የእቃዎችን ደህንነቱ የተጠበቀ መጓጓዣ ያረጋግጣሉ።

04. ተለዋዋጭነት
ኮንቴይነር የተደረገበት ትራንስፖርት እቃዎችን ከአንድ ወደብ ወደ ሌላ ወደብ ለማዛወር ምቹ ያደርገዋል፣ ይህም የመልቲሞዳል ትራንስፖርትን ያለችግር ግንኙነት ይገነዘባል። ይህ ተለዋዋጭነት የሀገር ውስጥ የባህር ኮንቴይነር ትራንስፖርት ከተለያዩ የሎጂስቲክስ ፍላጎቶች ጋር እንዲላመድ ያስችለዋል።

05. የአካባቢ ጥበቃ
ከመንገድ ትራንስፖርት ጋር ሲነጻጸር፣ የባህር ኮንቴይነር ትራንስፖርት ዝቅተኛ የካርቦን ልቀት ስላለው የአካባቢ ብክለትን ለመቀነስ ይረዳል። በተጨማሪም፣ ኮንቴይነር የተደረገበት ትራንስፖርት የማሸጊያ ቆሻሻን ማመንጨትን ይቀንሳል፣ ይህም ለአካባቢ ጥበቃ ተስማሚ ነው።

የደቡብ ቻይና መንገዶች	የመድረሻ ወደቦች	የመጓጓዣ ጊዜ
ሻንጋይ - ጓንግዙ	ጓንግዙ (በናንሻ ደረጃ አራተኛ፣ ሼኩ፣ ዞንግሻን፣ ዢአኦላን፣ ዡሃይ አለም አቀፍ ተርሚናል፣ Xinhui፣ Shunde፣ Nanâ€™an፣ Heshan፣ Huadu፣ Longgui፣ Sanjiao፣ Zhaoqing፣ Xinhui፣ Fanyu፣ Gongyi፣ Yueping)	3 ቀናት
ሻንጋይ - ዶንግጓን Intl.	ዶንግጓን (በሀይኮው፣ ጂያንግመን፣ ያንግጂያንግ፣ ሌሊዩ፣ ቶንግዴ፣ ዞንግሻን፣ ዢአኦላን፣ ዙሃይ ተርሚናል፣ ዢንሁይ፣ ሹንዴ፣ ናንአን፣ ሄሻን፣ ሁአዱ፣ ሎንግጊ፣ ሳንጂያኦ፣ ዣኦኪንግ፣ ዢንሁይ፣ ጎንጊ፣ ዩፒንግ)	3 ቀናት
ሻንጋይ - Xiamen	Xiamen (በኩዋንዙ፣ ፉኪንግ፣ ፉዡ፣ ቻውዙ፣ ሻንቱ፣ ሹዌን፣ ያንግፑ፣ ዣንጂያንግ፣ ቤይሃይ፣ ፋንግቼንግ፣ ቲዬሻን፣ ጂያንግ በኩል)	3 ቀናት
ታይካንግ - ጂዬያንግ	ጂያንግ	5 ቀናት
ታይካንግ - ዣንጂያንግ	ዣንጂያንግ	5 ቀናት
ታይካንግ - ሃይኩ	ሃይኮ	7 ቀናት
የሰሜን ቻይና መንገዶች	የመድረሻ ወደቦች	የመጓጓዣ ጊዜ
ሻንጋይ/ታይካንግ - Yingkou	ዪንግኩ	2.5 ቀናት
ሻንጋይ - ጂንታንግ	ጂንታንግ (በቲያንጂን በኩል)	2.5 ቀናት
ሻንጋይ ሉኦጂንግ - ቲያንጂን	ቲያንጂን (በፓስፊክ ዓለም አቀፍ ተርሚናል በኩል)	2.5 ቀናት
ሻንጋይ - ዳሊያን።	ዳሊያን	2.5 ቀናት
ሻንጋይ - Qingdao	Qingdao (በሪዝሃኦ በኩል፣ እና ከያንታይ፣ ዳሊያን፣ ዌይፋንግ፣ ዌይሃይ እና ዋይፋንግ ጋር ይገናኛል)	2.5 ቀናት
የያንግዝ ወንዝ መስመሮች	የመድረሻ ወደቦች	የመጓጓዣ ጊዜ
ታይካንግ - Wuhan	ዉሃን	7-8 ቀናት
ታይካንግ - ቾንግኪንግ	ቾንግኪንግ (በጂዩጂያንግ፣ ይቻንግ፣ ሉዙሁ፣ ቾንግኪንግ፣ ዪቢን በኩል)	20 ቀናት

የአሁኑ የሀገር ውስጥ ኮንቴይነር የማጓጓዣ ኔትወርክ በቻይና የባህር ዳርቻ አካባቢዎች እና በዋና ዋና የወንዝ ተፋሰሶች ሙሉ ሽፋን አግኝቷል። ሁሉም የተቋቋሙ መንገዶች በተረጋጋ እና በተያዘላቸው የመርከብ አገልግሎቶች ላይ ይሰራሉ። በባህር ዳርቻ እና በወንዝ ኮንቴይነር ማጓጓዣ ላይ የተሰማሩ ዋና ዋና የሀገር ውስጥ የመርከብ ኩባንያዎች የሚከተሉትን ያካትታሉ፡ ዞንግጉ ጭነት፣ ኮስኮ፣ ሲንፌንግ ጭነት እና አንቶንግ ሆልዲንግስ።

የታይካንግ ወደብ በፉያንግ፣ ፌንጊያንግ፣ ሁዋይቢን፣ ጂዩጂያንግ እና ናንቻንግ ወደሚገኙ ተርሚናሎች ቀጥተኛ የማጓጓዣ አገልግሎቶችን ጀምሯል፣ እንዲሁም ወደ ሱኪያን የሚወስዱ ከፍተኛ የመንገድ መስመሮችን ድግግሞሽ ጨምሯል። እነዚህ እድገቶች በአንሁዊ፣ ሄናን እና ጂያንግክሲ ግዛቶች ውስጥ ካሉ ቁልፍ የጭነት ማዕከላት ጋር ያለውን ግንኙነት ያጠናክራሉ። በያንትዜ ወንዝ መሃል ክፍል የገበያ ተደራሽነትን በማስፋፋት ረገድ ከፍተኛ እድገት ታይቷል።

በአገር ውስጥ ኮንቴይነር ማጓጓዣ ውስጥ የተለመዱ የኮንቴይነር ዓይነቶች

የእቃ መያዣ ዝርዝሮች፡

• 20GP (አጠቃላይ ዓላማ ያለው 20 ጫማ ኮንቴይነር)
• የውስጥ ልኬቶች፡ 5.95 × 2.34 × 2.38 ሜትር
• ከፍተኛ ጠቅላላ ክብደት፡ 27 ቶን
• ጥቅም ላይ ሊውል የሚችል መጠን፡ 24–26 ሲቢኤም
• ቅጽል ስም፡ "ትንሽ ኮንቴይነር"

• 40GP (አጠቃላይ ዓላማ 40 ጫማ ኮንቴይነር)
• የውስጥ ልኬቶች፡ 11.95 × 2.34 × 2.38 ሜትር
• ከፍተኛ ጠቅላላ ክብደት፡ 26 ቶን
• ጥቅም ላይ ሊውል የሚችል መጠን፡ በግምት 54 ሲቢኤም
• ቅጽል ስም፡ "መደበኛ ኮንቴይነር"

• 40HQ (ከፍተኛ ኩብ 40-ጫማ ኮንቴይነር)
• የውስጥ ልኬቶች፡ 11.95 × 2.34 × 2.68 ሜትር
• ከፍተኛ ጠቅላላ ክብደት፡ 26 ቶን
• ጥቅም ላይ ሊውል የሚችል መጠን፡ በግምት 68 ሲቢኤም
• ቅጽል ስም፡ "ከፍተኛ ኩብ ኮንቴይነር"

የማመልከቻ ምክሮች፡

• 20GP እንደ ንጣፎች፣ እንጨት፣ የፕላስቲክ እንክብሎች እና ከበሮ የታሸጉ ኬሚካሎች ላሉ ከባድ ጭነት ተስማሚ ነው።
• 40GP / 40HQ ለቀላል ክብደት ወይም ለትልቅ ጭነት ወይም እንደ ሰው ሰራሽ ፋይበር፣ የማሸጊያ ቁሳቁሶች፣ የቤት እቃዎች ወይም የማሽነሪ ክፍሎች ያሉ የተወሰኑ ልኬቶች ላሏቸው እቃዎች የበለጠ ተስማሚ ናቸው።

የሎጂስቲክስ ማመቻቸት፡ ከሻንጋይ እስከ ጓንግዶንግ

ደንበኛችን መጀመሪያ ላይ ከሻንጋይ ወደ ጓንግዶንግ እቃዎችን ለማድረስ የመንገድ ትራንስፖርት ይጠቀም ነበር። እያንዳንዱ 13 ሜትር የጭነት መኪና በአንድ ጉዞ 9,000 ብር ሩብል ዋጋ 33 ቶን ጭነት ይይዝ ነበር፤ የመጓጓዣ ጊዜ ደግሞ 2 ቀናት ነው።

ወደተመቻቸ የባህር ትራንስፖርት መፍትሄችን ከቀየርን በኋላ፣ ጭነቱ አሁን እያንዳንዳቸው 26 ቶን የሚይዙ 40HQ ኮንቴይነሮችን በመጠቀም ይላካል። አዲሱ የሎጂስቲክስ ወጪ በአንድ ኮንቴይነር 5,800 RMB ሲሆን የመጓጓዣ ጊዜው ደግሞ 6 ቀናት ነው።

ከወጪ አንፃር፣ የባህር ትራንስፖርት የሎጂስቲክስ ወጪዎችን በእጅጉ ይቀንሳል - ከ272 RMB በአንድ ቶን ወደ 223 RMB - በዚህም ምክንያት በቶን ወደ 49 RMB ይቆጥባል።

በጊዜ ረገድ የባህር ትራንስፖርት ከመንገድ ትራንስፖርት 4 ቀናት የበለጠ ጊዜ ይወስዳል። ይህ ደንበኛው በስራ ላይ ምንም አይነት መስተጓጎል እንዳይፈጠር በክምችት እቅድ እና በምርት መርሃ ግብር ላይ ተዛማጅ ማስተካከያዎችን እንዲያደርግ ይጠይቃል።

መደምደሚያ፡
ደንበኛው አስቸኳይ አቅርቦት የማያስፈልገው ከሆነ እና ምርት እና ክምችት አስቀድሞ ማቀድ ከቻለ፣ የባህር ትራንስፖርት ሞዴል የበለጠ ወጪ ቆጣቢ፣ የተረጋጋ እና ለአካባቢ ተስማሚ የሆነ የሎጂስቲክስ መፍትሄ ያቀርባል።